• Standardile DIN338 vastavad HSS puuriotsikud5% koobaltisisaldusega M35 terasega.
• Tänu sellele on otsik tugevam ja kestab kauem, võrreldes tavapärastega.
• 118° punkt vähendab otsiku libisemise ohtu kõrge temperatuuri korral tootmisprotsessis, olles ideaalne kõrge pingemomendiga või suure sulamisisaldusega terase korral.
• Kasutatakse madalsüsinikterase, roostevaba terase ja raskesti töödeldavate materjalidega, keevisliidete ja autokeretööde korral.
• Ideaalne kõrge pingega ja abrasiivse terase korral.
• Kasutamine: Roostevaba, kõrgsulam- ja madalsüsinikteras. Autotööd. Auto- ja lennukikered.

• Standardile DIN338 vastavad HSS puuriotsikud5% koobaltisisaldusega M35 terasega.
• Tänu sellele on otsik tugevam ja kestab kauem, võrreldes tavapärastega.
• 118° punkt vähendab otsiku libisemise ohtu kõrge temperatuuri korral tootmisprotsessis, olles ideaalne kõrge pingemomendiga või suure sulamisisaldusega terase korral.
• Kasutatakse madalsüsinikterase, roostevaba terase ja raskesti töödeldavate materjalidega, keevisliidete ja autokeretööde korral.
• Ideaalne kõrge pingega ja abrasiivse terase korral.
• Kasutamine: Roostevaba, kõrgsulam- ja madalsüsinikteras. Autotööd. Auto- ja lennukikered.

• Standardile DIN338 vastavad HSS puuriotsikud5% koobaltisisaldusega M35 terasega.
• Tänu sellele on otsik tugevam ja kestab kauem, võrreldes tavapärastega.
• 118° punkt vähendab otsiku libisemise ohtu kõrge temperatuuri korral tootmisprotsessis, olles ideaalne kõrge pingemomendiga või suure sulamisisaldusega terase korral.
• Kasutatakse madalsüsinikterase, roostevaba terase ja raskesti töödeldavate materjalidega, keevisliidete ja autokeretööde korral.
• Ideaalne kõrge pingega ja abrasiivse terase korral.
• Kasutamine: Roostevaba, kõrgsulam- ja madalsüsinikteras. Autotööd. Auto- ja lennukikered.

• Standardile DIN338 vastavad HSS puuriotsikud5% koobaltisisaldusega M35 terasega.
• Tänu sellele on otsik tugevam ja kestab kauem, võrreldes tavapärastega.
• 118° punkt vähendab otsiku libisemise ohtu kõrge temperatuuri korral tootmisprotsessis, olles ideaalne kõrge pingemomendiga või suure sulamisisaldusega terase korral.
• Kasutatakse madalsüsinikterase, roostevaba terase ja raskesti töödeldavate materjalidega, keevisliidete ja autokeretööde korral.
• Ideaalne kõrge pingega ja abrasiivse terase korral.
• Kasutamine: Roostevaba, kõrgsulam- ja madalsüsinikteras. Autotööd. Auto- ja lennukikered.

• Standardile DIN338 vastavad HSS puuriotsikud5% koobaltisisaldusega M35 terasega.
• Tänu sellele on otsik tugevam ja kestab kauem, võrreldes tavapärastega.
• 118° punkt vähendab otsiku libisemise ohtu kõrge temperatuuri korral tootmisprotsessis, olles ideaalne kõrge pingemomendiga või suure sulamisisaldusega terase korral.
• Kasutatakse madalsüsinikterase, roostevaba terase ja raskesti töödeldavate materjalidega, keevisliidete ja autokeretööde korral.
• Ideaalne kõrge pingega ja abrasiivse terase korral.
• Kasutamine: Roostevaba, kõrgsulam- ja madalsüsinikteras. Autotööd. Auto- ja lennukikered.

• Standardile DIN338 vastavad HSS puuriotsikud5% koobaltisisaldusega M35 terasega.
• Tänu sellele on otsik tugevam ja kestab kauem, võrreldes tavapärastega.
• 118° punkt vähendab otsiku libisemise ohtu kõrge temperatuuri korral tootmisprotsessis, olles ideaalne kõrge pingemomendiga või suure sulamisisaldusega terase korral.
• Kasutatakse madalsüsinikterase, roostevaba terase ja raskesti töödeldavate materjalidega, keevisliidete ja autokeretööde korral.
• Ideaalne kõrge pingega ja abrasiivse terase korral.
• Kasutamine: Roostevaba, kõrgsulam- ja madalsüsinikteras. Autotööd. Auto- ja lennukikered.

• Standardile DIN338 vastavad HSS puuriotsikud5% koobaltisisaldusega M35 terasega.
• Tänu sellele on otsik tugevam ja kestab kauem, võrreldes tavapärastega.
• 118° punkt vähendab otsiku libisemise ohtu kõrge temperatuuri korral tootmisprotsessis, olles ideaalne kõrge pingemomendiga või suure sulamisisaldusega terase korral.
• Kasutatakse madalsüsinikterase, roostevaba terase ja raskesti töödeldavate materjalidega, keevisliidete ja autokeretööde korral.
• Ideaalne kõrge pingega ja abrasiivse terase korral.
• Kasutamine: Roostevaba, kõrgsulam- ja madalsüsinikteras. Autotööd. Auto- ja lennukikered.

(1,5-6,5mm) HSS-Co 5%

• Pika tööeaga puuriotsikuid võib kasutada 3-osalise padruni või löökseadmetega.
• Titaannitriidkate tagab pikema tööea.
• 1/4 kuuskantvars sobib kiirvahetussüsteemidele ja kuuskantpesadele.
• Kasutamine: Teras, malm, alumiinium, vasardatav malm, messing, vask.
• Läbimõõdud 3-13mm. Komplektis ümara varrega detailid.
• Omadused: Titaankate tagab pikema tööea. Kuuskantvars kõrgema momendi tagamiseks. Kuuskantvars vastab DIN standardile.

• Pika tööeaga puuriotsikuid võib kasutada 3-osalise padruni või löökseadmetega.
• Kasutamine: Teras, malm, alumiinium, vasardatav malm, messing, vask.
• Omadused: Titaankate tagab pikema tööea. Kuuskantvars kõrgema momendi tagamiseks. Kuuskantvars vastab DIN standardile.
• Titaannitriidkate tagab pikema tööea.
• 1/4 kuuskantvars sobib kiirvahetussüsteemidele ja kuuskantpesadele.
• Läbimõõdud 3-13mm. Komplektis ümara varrega detailid.